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            國內成品油迎年內“十三漲”,一箱油將多花約6元

            據國家發展改革委消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年11月7日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元。折合升價,89號汽油上調0.11元、92號汽油上調...

            中外新能源汽車產業“相向而行”分享更多開放紅利

            “中國是世界最大的電動汽車單一市場,也是大眾集團全球業務中不可忽視的一個重要板塊!贝蟊娖嚕ò不眨┯邢薰綜EO葛皖鏑日前在接受新華社記者專訪時說,“我們計劃于2023年底前在中國正式投產大眾...

            擬再增60萬噸/年鋰電池電解液產能 勝華新材加速一體化布局

            11月10日,勝華新材發布兩則項目建設公告。公告稱公司將與陜煤集團榆林化學榆高化工有限責任公司(簡稱“榆高化工”)總投資65億元華安證券分析認為,“公司憑借在電解液溶劑方面的優勢,積極布局下游...

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                11月10日,遼寧能源重大資產重組方案初步出爐,已停牌8個交易日的遼寧能源復牌后股價直接漲停。據公司當日披露的交易預案,遼寧能源擬以發行股份的方式購入遼寧清潔能源...詳細

                盈利增長,得益于長安汽車積極開展供給側結構性改革,深耕固有市場,搶占新賽道。公司通過持續創新推動新技術、新產品、新品牌的有效供給,并在品牌、產品方面不斷迎合...詳細

                一塊煤炭“從黑到白”,折射出煤炭企業由傳統資源型企業向綠色創新型企業的蝶變。從煤炭開采到發展現代煤化工,再到發展現代化工,開灤集團已經成長為綜合規模大、產業...詳細

                原料用能扣減新政策有利于加快推動能源要素向單位能耗產出效率更高的產業和項目傾斜,推動加快構建高端完整的化工生產和供應體系,助力制造強國建設和經濟高質量發展。...詳細

                11月7日,歐元區國家財政部長在布魯塞爾召開會議,法國、德國財長猛烈抨擊了美國政府大力補貼本土電動汽車產業的政策。歐盟多國狠批美國在此次會議上,歐盟多國財政部長...詳細
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                面對產業鏈上下游利潤錯配問題,不少車企直呼“拒絕為上游廠商打工”后,長安汽車董事長朱華榮再次呼吁:建議國家層面打擊原材料囤貨和炒作行為!搬槍恿﹄姵卦牧...詳細

                今年以來,A股上市公司境外GDR發行提速,鋰電產業鏈企業表現積極。Wind數據顯示,截至目前,年內共有7家A股上市公司發行GDR并在瑞交所或倫交所上市,其中包括4家鋰電企...詳細

                “海洋石油228”船承載著墾利6-1項目中心平臺組塊抵達浮托作業施工海域。中國海油 供圖記者9日從中國海洋石油集團有限公司獲悉,隨著重約2000噸的井口平臺E組塊吊裝就位...詳細

                11月1日,遼寧紅沿河核電站核能供暖示范項目正式投運供熱。作為東北地區首個核能供暖項目,該項目可惠及當地近2萬居民。紅沿河核電站核能供暖示范項目以大連市瓦房店紅...詳細

                我國可再生能源發電量穩步增長。數據顯示,截至2021年底,中國可再生能源發電裝機容量達到10.63億千瓦,占發電裝機總容量的44.8%,其中風電裝機容量達3.28億千瓦,海上...詳細
            中国经济网